Бисёре аз инжекторҳо рамзи ҷуброн (ё рамзи ислоҳ, рамзи QR, рамзи IMA ва ғайра) доранд, ки аз як қатор рақамҳо ва ҳарфҳо иборатанд, масалан: Delphi 3301D рамзи ҷуброни 16-рақама дорад, 5301D рамзи ҷуброни 20-рақама дорад. , Denso 6222 Рамзҳои ҷуброни 30-бит мавҷуданд, Bosch 0445110317 ва 0445110293 рамзҳои ҷуброни 7-битӣ ва ғайра мебошанд.
Рамзи QR дар инжектор, ECU ба инжекторе, ки дар шароити гуногуни корӣ мувофиқи ин рамзи ҷуброн кор мекунад, сигнали ҷубронӣ медиҳад, ки барои беҳтар кардани дақиқии ислоҳи инжектори сӯзишворӣ дар ҳар як ҳолати корӣ истифода мешавад.Рамзи QR дорои маълумоти ислоҳ дар инжектор аст, ки дар контроллери муҳаррик навишта шудааст.Рамзи QR шумораи нуқтаҳои ислоҳи миқдори сӯзишвориро хеле зиёд мекунад ва ба ин васила дақиқии миқдори сӯзандоруро хеле беҳтар мекунад.Дар асл, моҳият ин аст, ки нармафзор барои ислоҳи хатогиҳо дар истеҳсоли сахтафзор истифода шавад.Хатогиҳои коркард ҳатман дар истеҳсоли механикӣ вуҷуд доранд, ки дар натиҷа дар миқдори сӯзандоруи ҳар як нуқтаи кории инжектори тайёр хатогиҳо ба вуҷуд меоянд.Агар барои ислохи хатой усули коркард ба кор бурда шавад, ин ногузир боиси зиёд шудани арзиши аслй ва кам шудани махсулот мегардад.
Технологияи рамзи QR истифодаи бартариҳои хоси технологияи назорати электронии Euro III барои навиштани рамзи QR ба ECU барои ислоҳ кардани паҳнои импулси сӯзишвории ҳар як нуқтаи кории инжектори сӯзишворӣ ва дар ниҳоят ба якхела расидан ба ҳамаи параметрҳои сӯзишвории сӯзишворӣ мебошад. аз мотор.Вай муътадил будани кори хар як цилиндри мотор ва кам шудани партовро таъмин мекунад.
Бартариҳои дастгоҳе, ки рамзи ҷуброни QR-ро тавлид мекунад, кадомҳоянд?
Тавре ки ҳама маълум аст, нигоҳдории инжектор асосан аз ду система иборат аст.
Якум: танзими фосилаи фосилаи ҳаво барои танзими ғафсии ҳар як gasket;
Дуюм: вақти фаъолшавии инжекторро танзим кунед.
Танзими инжектори сӯзишворӣ бо рамзи ҷуброни QR тавассути тағир додани дарозии сигнали барқӣ анҷом дода мешавад.Баръакси танзими ҷуброни дохилии мо, барои баъзе инжекторҳои сӯзишворӣ, ки тасҳеҳи онҳо соҳибихтисос аст, аммо чандон дақиқ нест, мо метавонем рамзи QR-и нав тавлид кунем.Рамзи ҷуброн барои дуруст танзим кардани ҳаҷми сӯзишвории инжектор истифода мешавад, то ҳаҷми сӯзишвории ҳар як силиндр мутавозинтар бошад.Барои баъзе номувофиқатӣ дар ҳаҷми сӯзандору, он ногузир ба нокифоя будани қувваи муҳаррик ё дуди сиёҳ, зиёдшавии истеъмоли сӯзишворӣ ва сарбории гармии маҳаллии муҳаррик оварда мерасонад, ки боиси нокомиҳо ба монанди сӯхтани болои поршен мегардад.Аз ин рӯ, дар раванди нигоҳдории муҳаррики дизелии электронӣ идорашавандаи Евро III, мо бояд бо мушкилоти ислоҳи рамзи QR рӯ ба рӯ шавем.Ҳангоми иваз кардани инжектори нав, барои навиштани рамзи QR бояд дастгоҳи касбӣ истифода шавад.Агар шумо инжектори сӯзишвории таъмиршударо истифода баред, зеро рамзи аслии QR аз ҷониби инжектори сӯзишворӣ пешакӣ ворид карда шудааст, суръати бекорӣ, суръати миёна ё суръати баланд аз арзиши стандартӣ каме дурӣ дорад, бинобар ин ба шумо иваз кардани чизе лозим нест, танҳо ҷуброни наверо, ки таҷҳизоти касбӣ истеҳсол кардааст, истифода баред Пас аз ворид кардани код ба ECU тавассути декодер, мушкилоти қаблӣ ба монанди дуд ва кӯфтани силиндрро ҳал кардан мумкин аст.
Дар курсии санҷишии мо, вақте ки ҳама ашёҳои санҷишӣ хуб нишон медиҳанд (сабз нишон медиҳанд), пас метавонад коди QR-ро дар модули "CODING" озмоиш ва тавлид кунад.
Вақти фиристодан: июл-19-2022
